Systemerkennungsprozess:Manuelles Laden, automatische Erkennung beginnt nach Drücken der Starttaste.
Detektionshost: FET-99SIntelligenter digitaler Wirbelstromfehlerdetektor.
Erfassungsgeschwindigkeit:Ungefähr 15 Sekunden pro Stück.
Steuerknöchel:
Lokaler Teil der Härte des Lenkknöckels und Materialerkennungssystem:
Nachweis durch das System zur Bestimmung der Härte des Lenkknöckels und des Materials:
Unsere Vorteile:
1.Effiziente und zerstörungsfreie Prüflösungen für Industriezweige wie Automobil, Luftfahrt und Petrochemie anbieten.
2.Die vollautomatische Bedienung reduziert den manuellen Eingriff.
3.Erkennungsgeschwindigkeit und -genauigkeit entsprechen hohen industriellen Standards.
System zur Mischung und Härte-Sortierung von Material mit doppelten Verbindungsstangen
Sortierobjekt:Hartsortierung von Verbindungsstangen
Ermittlungshosts:FET-99SIntelligenter digitaler Eddy-Strom-Fehlerdetektor
SSystemerkennungsprozess: Das System ist in die Produktionslinie integriert, um automatisch eingehendes Material zu erkennen, und nicht konforme Teile werden automatisch abgelehnt.
Erfassungsgeschwindigkeit:6 Sekunden pro Stück
Sortestelle des Systems zur Mischung und Härte-Sortierung von Material aus doppelteckigen Verbindungsstangen
Unsere Vorteile:
1.Die vollständige Prozessautomation verbindet sich nahtlos mit den Produktionslinien, um einen intelligenten Qualitätskontroll-Schließkreislauf zu schaffen.2.Hochgeschwindigkeits- und präzise Härte-Sortierung durchbricht den Effizienzengpässen der herkömmlichen Prüfung.3Ein dynamisches intelligentes Ablehnungssystem schafft eine defektefreie Qualitätssicherungslinie.
Fehlermelder für die Lenkknöchel
Ermittlungshosts:Zwei-Kanal-FET 99S Intelligenter digitaler Eddy-Strom-Fehlerdetektor
Systemprozessbeschreibung:Eine einzige Sonde wird verwendet, um gleichzeitig mehrere Oberflächenfehler zu erkennen, einschließlich Längs- und Umfangsrissen sowie Sandlöcher (Luftlöcher).
Entdeckungsbereiche:Innerer Durchmesser, Schal, Endfläche, Außendurchmesser
Feststellung von Oberflächenrissen im gehärteten Bereich der Lkw-Lenkknöpfe
Geschwindigkeit der Erkennungsleitung:80 bis 90 Sekunden pro Stück
Steuerknöchel:
Steuerknöcheldetektor:
Prüfstand für den Rissdetektor des Lenkknöchels:
Steuerständer Mehrteilerhärte und gehärteten Schichttiefe Sortiergerät
Ermittlungshosts:ZGF-III Intelligentes zerstörungsfreies Sortiergerät
Sortieren von Objekten:Härte mehrerer Teile des Lenkschranks, Tiefe der gehärteten Schicht und Materialmischung
Verfahren zur Erkennung von Geräten: 3 Erkennungsstellen (3 Paar Erkennungsspulen), vollautomatisch, Online-ErkennungErfassungsgeschwindigkeit:Bis zu 150 Stück/Stunde
Steuerständer:
Online-Erkennung durch das Gerät zur Sortierung der mehrteiligen Härte und der Tiefe der gehärteten Schicht auf dem Lenkrad:
Unsere Vorteile:Unter dem Hochgeschwindigkeitsdetektionszyklus von 150 Stück pro Stunde kann die Positionierungsabweichung von 3 Gruppen von Detektionsspulen nichtkonforme Produkte genau trennen.
Gieß- und Schmiede-Mischstoffdetektor
Ermittlungshosts: Die in Absatz 1 genannten Angaben sind zu beachten.Intelligenter digitaler Eddy-Strom-Fehlerdetektor
Entdeckungsobjekte:Große und schwere Werkstücke (maximale Abmessungen: 800 mm (L) × 300 mm (W) × 300 mm (H); maximales Gewicht: 25 kg)
Erfassungsmerkmal:Dynamische Erkennung
Verfahren zur Instrumentenerkennung:
Der Bediener legt das Werkstück manuell auf das Förderband.Das Förderband bewegt sich mit konstanter Geschwindigkeit und löst automatisch die Erkennung aus, wenn es die Spulenposition erreicht.Die Detektion erfolgt mittels der Vormultifrequenzmethode.Qualifizierte Werkstücke werden auf der Grundlage der Erkennungsergebnisse in den qualifizierten Hopper eingebracht.
Gießerei und Schmiede:
Nachweis durch Gieß- und Schmiede-Mischmaterialdetektor:
mit einer Leistung von mehr als 1000 W und einer Leistung von mehr als 1000 W
Unsere Vorteile:
Ein halbautomatisches Konzept der "manuellen Zufuhr + automatische Auslöserdetektion" wird angewendet, wenn nicht konforme Produkte erkannt werden.Das Förderband hält automatisch an und findet die defekten Werkstücke.
Dies vermeidet nicht nur die Gefahr einer Fehleinschätzung bei vollautomatisierter Ablehnung, sondern eignet sich auch besonders für die Inspektion und Debugging von Präzisionskomponenten.
Wärmebehandlungs- und Rissmessgerät für Schachtspinne
Ermittlungshosts:FET-99S Intelligenter digitaler Whirlwind-Stromfehlerdetektor
Instrumenteigenschaften:Hochgeschwindigkeitsdetektion und universelle Anwendbarkeit.Erfassungsgeschwindigkeit:12,000 Stück pro Stunde
Schacht-Pin:
Schacht-Pin-Riss- und Wärmebehandlungsdetektor:
Lagerrassen-Rissdetektor
Ermittlungshosts:FET-99S Intelligenter digitaler Whirlwind-Stromfehlerdetektor
Innerer Durchmesser des Lagers:30 bis 40 mmSpezifikationen für die Kalibrierung von Rissen (Längsrichtung):3.000mm (L) × 0,050mm (W) × 0,100mm (D)Erfassungsgeschwindigkeit:6 Sekunden pro Stück (600 Stück pro Stunde)
Lagerrassen:
Materialbelastung von Lagerrennen Rissdetektor:
Materialbelastung von Lagerrennen Rissdetektor:
Materialzufuhr von Lagerrennen Rissdetektor:
Bearing Races (Innen- und Außenringe) Oberflächen-Riss- und Branderkennungssystem
Entdeckungsobjekte:Oberflächenrisse und Verbrennungen an den inneren/äußeren Oberflächen sowie an den oberen/unteren Endflächen der Lagerringe.
Außenring (OR):
Maximal: OD 180 x 45 mm
Mindestmenge: OD 72 x 23 mm
Innerer Ring (IR):
Maximal: OD 133 x 60 mm
Mindestmenge: OD 53 x 27 mm
Ermittlungshosts:Desson FET-99S Mehrkanal-intelligenter digitaler Eddy-Strom-Fehlerdetektor
Systemerkennungsprozess:Integriert mit der automatisierten Produktionslinie für die automatische Erkennung und Sortierung.Erfassungsgeschwindigkeit:≤ 30 Sekunden pro Stück pro Zeile
Systemmerkmale:
Die Sondenuntersuchung und -positionierung werden durch ein Busservo-System gesteuert, das ein einfaches Debugging, einen schnellen Modellwechsel, eine hohe Sicherheitssicherheit der Sonden ermöglicht.und eine robuste Detektionsleitung, die für den 24-Stunden-Betrieb der Produktionslinie geeignet ist.
Die Risserkennung am Innendurchmesser, Außendurchmesser und an den Endflächen erfolgt an einer einzigen Erkennungsstation ohne Umdrehen des Werkstücks.
Aufbau eines Systems zur Erkennung von Oberflächenrissen und Verbrennungen (Innen- und Außenringe):
Innen-/Außenringbelastung des Detektionssystems:
Innerer/Außenring-Erkennungsstation des Erkennungssystems:
Lagerrollen-Riss- und Oberflächenfehlerdetektor
Ermittlungshosts:FET Zwei-Kanal 99S Intelligenter digitaler Eddy-Strom-Fehlerdetektor
Systemprozessbeschreibung:Eine einzige Sonde erkennt gleichzeitig mehrere Oberflächenfehler, einschließlich Längs- und Umfangsrissen sowie Sandlöcher (Gasporen).
Spezifikationen der Walzen für die Erkennung:Durchmesser: 950 mm, Länge: 960 mm.
Entdeckungsobjekte:Risse am Außendurchmesser der Walze und sonstige Oberflächenfehler (Potten, Splitter).
Erfassungsgeschwindigkeit:Pro Zeile: 1 2 Sekunden pro Stück.
Lagerrolle:
Bearing Roller Crack und Oberflächenfehlerdetektor:
Materialbelastung 1 des Lagerrollen-Riss- und Oberflächenfehlerdetektors:
Materialbelastung 2 des Lagerwalz-Riss- und Oberflächenfehlerdetektors:
Nachweis durch Lagerrollen-Riss- und Oberflächenfehlerdetektor:
Ermittlungshosts:FET-99SIntelligenter digitaler Eddy-Strom-Fehlerdetektor
Entdeckungsbereiche:Endflächen und zylindrische Oberflächen der WelleDetektionsmodus:Halbautomatisch: Die Werkstücke werden über ein Hebegerät an die Detektionsstation geliefert, wo Risse automatisch erkannt werden.
Sondenbetrieb:Rotationssonde mit einer Geschwindigkeit von 5000 Umdrehungen pro MinuteKalibrierte Rissspezifikationen:5.000mm (Länge) × 0,100mm (Breite) × 0,300mm (Tiefe)Zykluszeit:< 3 Minuten
Fahrzeugknöchel-Risserkennungssystem Erkennung 1
Fahrzeugknochen-Risserkennungssystem 2