Alle Produkte
-
Inspektion von Fahrzeugteilen
-
Aufspürung von Lagerfehlern
-
Metallrohrstab-Defektinspektion
-
Drahtseilprüfung
-
Blechprofil-Strukturprüfung
-
Gießerei-Rissdetektion
-
Qualitätsprüfung Schmieden
-
Eddy Current Testing
-
Ultraschallprüfung
-
Tragbare Eddy-Strom-Prüfgeräte
-
Tragbare Ultraschallprüfgeräte
-
Wirbelstromsortierung
-
Magnetische Prüfung
-
Zubehör für Sonden
-
Sonstige NDT-Ausrüstung
Schlüsselwörter [ high automation performance portable flaw detector ] Spiel 8 produits.
Ndt Digitale Ultraschallfehlerdetektor mit hoher Automatisierungsleistung
High automation performance: | The performance of the instrument and probe can be automatically determined, the instrument calibration can be automated, and the thickness and sound velocity of the material can be measured. It is suitable for manual flaw detection of irregular parts such |
---|---|
multichannel: | Ten independent flaw detection channels (electronic switching) |
No need to carry test blocks for on-site inspection: | It can be produced according to the actual workpiece (such as welding seams, forgings, castings, pipes, plates, axles, wheels, small pipe diameter, etc.) To customize the flaw detection process |
Tragbarer Ultraschallfehlerdetektor Scannereich 0-15000mm Betriebsfrequenz 0,2-20 MHz
Scanbereich: | 0-15.000 mm |
---|---|
Frequenzbereich: | 0.4-20 MHz |
Entschließung: | > 45 dB |
Vollautomatischer Bremsscheiben-Wirbelstrom-Fehlerdetektor SWT-606
Arbeitstemperatur: | -15 ~ 55 °C |
---|---|
Rettungstemperatur: | -20 bis 60°C |
Relative Luftfeuchtigkeit: | nicht mehr als 85% |
Echo Ultrasonic Flaw Detector Metal-Ultraschalldetektor des Impuls-HY-580
Scanbereich: | 0-15.000 mm |
---|---|
Frequenz schellte: | 0.4-20 MHz |
Entschließung: | > 45 dB |
Automatischer Doppelkanal-Wirbelstromfehlerdetektor für kurze Metallstangen
Arbeitstemperatur: | -15 ~ 55 °C |
---|---|
Rettungstemperatur: | -20 bis 60°C |
Relative Luftfeuchtigkeit: | nicht mehr als 85% |
Wirbelstrom-Rissdetektor vollautomatisches Sortiersystem FET-7.2
Arbeitstemperatur: | -15 ~ 55 °C |
---|---|
Rettungstemperatur: | -20 bis 60°C |
Relative Luftfeuchtigkeit: | nicht mehr als 85% |
Erweiterter vollautomatischer Bremsscheibe-Detektor SWT-608
Arbeitstemperatur: | -15 ~ 55 °C |
---|---|
Rettungstemperatur: | -20 bis 60°C |
Relative Luftfeuchtigkeit: | nicht mehr als 85% |
Vollautomatische Fehlerkontrolle des Lagerrings mit Wirbelstrom
Entdeckungsgegenstand: | Die Risse, die durch Rohstoffe, Dämpfen und Schleifen des Lagerrings gebildet werden, werden erkannt |
---|---|
Entdeckungsfähigkeit: | Kann 0,03 mm tiefe Risse erkennen |
Erkennungsgeschwindigkeit: | < 1 Sekunde/Stück |
1